Gruppo balestra posteriore per autobus
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Gruppo balestra posteriore per autobus

Il gruppo balestra posteriore è un componente essenziale progettato specificamente per autobus

la molla a balestra del veicolo aiuta a ridurre l'impatto di una strada accidentata o accidentata

l'autobus fa affidamento sulla sua molla a balestra per garantire una guida stabile ai suoi passeggeri

Applicabile: veicoli pesanti e autobus più alti

Porto di carico: Porto di Xiamen, Fujian, Cina
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introduzione al prodotto

 

gruppo molle a balestra posteriore realizzato principalmente in acciaio,29LQ1-13010 Le molle a balestra sono realizzate in acciaio temprato ad alta resistenza in grado di sopportare carichi pesanti e flessioni costanti. L'acciaio utilizzato nelle molle a balestra si lega con altri metalli come manganese, silicio e vanadio per migliorarne la resistenza, la duttilità e la capacità di assorbimento dell'energia. Lo spessore e la lunghezza di ogni foglia determinano la capacità di carico della molla. Il numero di foglie in un pacchetto di molle influisce anche sulla rigidità e sulla qualità di guida. Anche il grillo e l'occhiello della molla a balestra, che sono componenti critici che fissano le balestre al telaio del veicolo, sono realizzati in acciaio ad alta resistenza.


Parametri di base

gruppo balestra posterioreNumero modello:29LQ1-13010Materiale: acciaio
Colore neroLuogo di origine: CinaTaglia: normale standard
Applicabile: veicoli pesanti e autobus più alti

Garanzia: 12 mesi

Mercato: Globale


Uno dei principali vantaggi delle nuove molle a balestra 29LQ1-13010 è la sua capacità di fornire un'elevata capacità di carico con una qualità di guida fluida. Le molle a balestra distribuiscono uniformemente il peso del veicolo su più strati, riducendo lo stress sui singoli componenti e migliorando la stabilità. Il design multistrato delle molle a balestra consente inoltre loro di assorbire urti e vibrazioni, garantendo una guida fluida anche su strade sconnesse. Un altro vantaggio delle molle a balestra è la loro durata e resistenza all'usura. Possono sopportare la costante flessione e flessione che deriva da un uso intenso, rendendole ideali per l'uso in applicazioni pesanti come gli autobus.


disegno dettagliato


The rear leaf spring assembly for higer busauto parts leaf spring

Imballaggio Spedizione Consegna

Imballaggio: imballaggio per l'esportazione conforme a leggi e regolamenti

Metodi di pagamento: L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal

Termini di consegna: spedire entro 7 giorni dalla ricezione del deposito, il tempo di consegna specifico dipende dalla quantità e dall'accordo dell'ordine.

Metodo di consegna: consegna del container

ricambi auto balestre


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Etichetta sexy: Gruppo balestra posteriore per produttori di autobus Cina, personalizzato, in stock, acquista sconto

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