Classificazione per posizione di installazione
Specchio di retrovisore interno: la funzione principale è consentire al conducente di confermare facilmente la scena direttamente dietro il veicolo senza cambiare significativamente la linea di vista in avanti. Ad esempio, durante la normale guida, il conducente può facilmente osservare lo stato di guida del veicolo posteriore attraverso lo specchietto retrovisore interno e giudicare la distanza dal veicolo posteriore. La sua posizione di installazione si trova di solito al centro del parabrezza anteriore nell'auto e l'altezza è coerente con il livello degli occhi del conducente, il che può garantire che il conducente possa ottenere informazioni posteriori nell'angolo di visualizzazione più comodo.
Specchio retrovisore esterno: autovetture generalmente installano specchi retrovisori esterni sulle porte. Per gli autobus, gli specchietti retrovisori esterni sono installati su entrambi i lati del corpo del veicolo per fornire al conducente una vista sul lato e sul retro del veicolo. Ad esempio, quando il bus si gira o si fonde, il conducente osserva i veicoli e i pedoni laterali e posteriori attraverso lo specchio retrovisore esterno per evitare incidenti di collisione. La dimensione dello specchio retrovisore esterno di un autobus è generalmente più grande per soddisfare la domanda del conducente di un campo visivo più ampio.
Specchio verso il basso: consente al guidatore di vedere l'area sotto il corpo dell'auto ad eccezione delle ruote anteriori e posteriori nello specchio direttamente davanti al sedile del conducente. Quando il bus si sta invertito e inizia a andare avanti, lo specchio verso il basso svolge un ruolo importante. Il conducente può usarlo per osservare se ci sono persone o ostacoli accanto alle ruote anteriori e posteriori e al corpo per garantire la sicurezza di persone e veicoli.
Classificazione per forma speculare
Specchio piano: lo specchietto retrovisore interno utilizza spesso uno specchio piane. La sua superficie speculare è piatta e le dimensioni e la distanza dell'immagine riflessa sono le stesse di quella reale. Può fornire al conducente un vero effetto visivo e facilitare il conducente per giudicare accuratamente la posizione e la distanza effettiva dell'oggetto posteriore. Ad esempio, quando si giudica la distanza dalla vera auto seguente, lo specchio aereo può fornire informazioni più accurate.
Specchio sferico: lo specchietto retrovisore esterno utilizza principalmente uno specchio sferico, che ha una superficie sferica e un centro convesso. Il vantaggio di questo specchio è che può fornire un campo visivo più ampio all'interno di un determinato angolo di visualizzazione. Sebbene l'immagine sarà leggermente distorta, ha scarso effetto sulla guida. Invece, aiuta il conducente a comprendere rapidamente la situazione generale attorno al veicolo e a migliorare la sicurezza della guida. Ad esempio, quando si osserva un veicolo distante dietro il lato, uno specchio sferico consente al conducente di trovare il bersaglio più veloce.
Specchio iperbolico: migliorando la curvatura di un'area specifica, amplia il campo visivo del conducente. Combina alcune delle caratteristiche di uno specchio piano e uno specchio sferico. Pur garantire un certo senso della realtà, espande il campo visivo, riduce efficacemente i punti ciechi visivi e fornisce ai conducenti una prospettiva di osservazione più completa. Viene spesso utilizzato negli specchi retrovisori esterni per autovetture che richiedono una visione più alta.
Classificazione per metodo di regolazione
Tipo di regolazione esterna: quando il parcheggio, il driver deve regolare direttamente la posizione del telaio dello specchio o della superficie dello specchio a mano per completare la regolazione dell'angolo di visualizzazione. Questo metodo richiede molto tempo e ad alta intensità di lavoro ed è difficile completare accuratamente in una volta. Inoltre, il conducente deve uscire dal finestrino per regolare mentre si è seduto sul sedile, il che è estremamente scomodo da operare sotto guida, giorni di pioggia, ecc. In generale, grandi auto, camion e autobus di fascia bassa adotteranno questo metodo di aggiustamento per ridurre i costi.
Tipo di regolazione delle auto: può fornire condizioni più convenienti per il conducente per regolare lo specchietto retrovisore e osservare la vista posteriore durante la guida. Gli autobus moderni sono anche sempre più equipaggiati con specchietti retrovisori regolabili in auto, in particolare i tipi di regolazione elettrica. Il conducente può regolare facilmente l'angolo dello specchietto retrovisore semplicemente premendo il pulsante nell'auto. L'operazione è conveniente e migliora notevolmente la sicurezza della guida.
Speciale Special Function Retroview
Specchio di retrovisore antiriflesso: quando lo specchietto retrovisore è illuminato dai fari del veicolo posteriore di notte, la luce riflessa dello specchietto retrovisore entra negli occhi del conducente, il che è facile causare bagliori e influire sulla sicurezza di guida. Gli specchietti retrovisori anti-guanto sono divisi in tipi manuali e automatici. Gli specchietti retrovisori antiriflii manuali cambiano l'angolo di riflessione ruotando l'obiettivo per ridurre l'impatto della luce forte; Gli specchietti retrovisori antiriflii automatici sono composti da uno specchio speciale e due diodi fotosensibili e un controller elettronico. Il controller elettronico riceve il segnale di intensità della luce trasmessa dal diodo fotosensibile. Se la luce del veicolo posteriore è più forte della luce del veicolo anteriore, il controller elettronico emetterà una tensione sulla superficie dello specchio per cambiare il colore dello strato di elettroplazione della superficie dello specchio, riducendo così l'intensità della luce riflessa e raggiungendo un effetto antiriflesso.
Specchio retrovisore riscaldato: in condizioni meteorologiche gravi come pioggia, neve e nebbia, la superficie dello specchio di retrovisore è soggetta a condensa di goccioline d'acqua, accumulo di neve o nebbia, che colpisce la visione del conducente. Gli specchietti retrovisori riscaldati generano calore dopo che l'alimentazione viene attivata installando fili di riscaldamento nell'obiettivo o utilizzando PTC, CW e altri tipi di piastre di riscaldamento. Ciò aumenta la temperatura superficiale dell'obiettivo, rimuovendo così le goccioline d'acqua, la neve e la nebbia, garantendo che lo specchietto retrovisore rimanga chiaro e fornendo al conducente un buon campo visivo.
Con il continuo sviluppo della tecnologia di intelligenza artificiale, gli specchi di retrovisore degli autobus si stanno muovendo verso l'intelligenza. Oltre alla funzione di retrovisore di base, gli specchietti retrovisori intelligenti integrano anche una varietà di funzioni ausiliarie intelligenti. Ad esempio, alcuni specchietti retrovisori intelligenti sono dotati di sistemi di avvertimento di partenza della corsia. Quando il bus si discosta dalla corsia di guida, il sistema emetterà prontamente un allarme per ricordare al driver; Altri hanno funzioni di monitoraggio dei punti ciechi, che possono rilevare oggetti nei punti ciechi del veicolo e spingere il conducente a evitare incidenti di collisione durante le operazioni come il cambiamento delle corsie; Alcuni specchietti retrovisori intelligenti integrano anche una funzione del registratore di guida per registrare le immagini durante la guida e fornire prove per la gestione degli incidenti.
La tecnologia avanzata degli specchi di retrovisore degli autobus avrà un profondo impatto sullo sviluppo del settore degli autobus. Da un lato, migliorerà ulteriormente la sicurezza di guida degli autobus, ridurrà il verificarsi di incidenti stradali e proteggerà la vita e la proprietà di passeggeri e pedoni. D'altra parte, l'applicazione di nuove tecnologie come Smart Retroview Specchi migliorerà il livello di intelligenza degli autobus, migliorerà l'esperienza di guida dei passeggeri e promuoverà l'industria degli autobus per svilupparsi in una direzione di fascia alta e intelligente.
Allo stesso tempo, lo sviluppo dell'industria degli specchi di retrovisore degli autobus guiderà anche lo sviluppo di catene industriali correlate, promuoverà l'innovazione collaborativa e lo sviluppo di aziende come fornitori di parti, produttori di apparecchiature elettroniche e sviluppatori di software e costituirà una buona ecologia industriale.
