Sistema di frenata
(1) Compressore d'aria: genera gas compresso, che è azionato da un motorino di avviamento con ingranaggio del motore innestato o azionato a cinghia.
(2) Essiccatore d'aria: rimuovere l'umidità dal circuito dell'aria.
(3) Serbatoio dell'aria: conservare l'aria compressa. (Valvola di regolazione della pressione: valvola a sgancio rapido, valvola a quattro vie, valvola di protezione, ecc.
(5) Cilindro principale del freno: le quattro interfacce sono: la camera superiore dell'asse posteriore, la camera superiore, la camera inferiore dell'asse anteriore e la camera inferiore.
(6) Camera del freno: corsa massima in avanti di 45 mm, corsa massima in avanti di 50 mm, camera della molla interna è il meccanismo di ritorno dopo la frenata
(7) Braccio di regolazione automatica del gioco: Yutong è dotato di un gioco assiale da 0,5 a 2 mm per fissare i dadi dell'albero a camme.
(8) Valvola relè differenziale: quando il freno di stazionamento e il freno di stazionamento vengono azionati contemporaneamente, il cilindro del freno a molla combinato e la camera del freno si sovrappongono.
Considerazioni sul rilevamento del regolatore di pressione del freno
(1) Prima di riparare il dispositivo di controllo idraulico dell'ABS, ricordare che l'ABS deve essere depressurizzato per primo (la pressione idraulica della linea del freno è alta). Ad esempio, un ABS integrato con un cilindro principale e un regolatore di pressione del freno è progettato per immagazzinare fino a 18 MPa di pressione nell'accumulatore, che deve essere completamente sfiatato prima di eseguire la manutenzione. Se si trascura questa operazione, si potrebbe danneggiare il liquido dei freni ad alta pressione. Per scaricare la pressione, è sufficiente spegnere l'interruttore di accensione e premere ripetutamente il pedale del freno (circa da 30 a 40 volte) finché non si avverte alcuna resistenza.
(2) Il liquido dei freni deve essere sostituito una volta all'anno. L'ABS deve usare fluido per freni speciale. Raccomandiamo l'uso di DOT3 e DOT4. Non posso scegliere DOT5, ha gravi danni all'ABS.
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