Il tamburo del freno del bus è un pezzo di ghisa a forma di tamburello che viene fissato allo pneumatico e ruota alla stessa velocità. Durante la frenata, viene applicata la pressione dell'olio per spingere la ganascia del freno a contatto con il bordo interno del tamburo del freno e l'attrito generato dal contatto viene utilizzato per sopprimere la rotazione del pneumatico per raggiungere lo scopo della frenata. In parole povere, il mozzo del freno è come un tamburo di metallo o un piccolo secchio sul mozzo, e la parte inferiore del secchio strofina la ruota dell'auto per fermarla durante la frenata.
Il tamburo del freno è una parte importante del sistema di frenatura del tamburo. La superficie interna del tamburo del freno del freno a tamburo è la posizione in cui il dispositivo frenante genera la coppia frenante. Nel caso di ottenere la stessa coppia frenante, il diametro del tamburo del freno del dispositivo del freno a tamburo può essere molto più piccolo di quello del disco del freno del freno a disco. Pertanto, al fine di ottenere una forte forza frenante, un veicolo di grandi dimensioni per il carico può installare un freno a tamburo in uno spazio limitato del cerchio. I sistemi di freni a tamburo sono tipicamente installati sulle ruote posteriori di veicoli di grandi dimensioni.
Sep 13, 2019
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Tamburo freno bus
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