Progettazione e installazione dello specchietto retrovisore
Quando si progetta lo specchietto retrovisore, i principali punti di progettazione sono: il campo visivo (campo visivo indiretto) che lo specchietto retrovisore può ottenere, la distorsione dell'immagine, la nitidezza dell'immagine, la dimensione dell'immagine, la posizione di l'immagine nello specchietto retrovisore, ecc., che è facile da realizzare. Regolazione corrispondente alla modifica del punto di vista del conducente. Lo specchietto retrovisore deve essere installato nella posizione in cui la vibrazione della carrozzeria del veicolo è minima. Quando si progetta lo specchietto retrovisore elettrico del bus , è necessario studiare i seguenti problemi: (1) la forma e la struttura che proteggono i pedoni e gli occupanti da lesioni; (2) il concetto di forma conforme all'intero veicolo; (3) la forma che riduce la resistenza dell'aria; (4) Performance per adattarsi alle varie condizioni climatiche nel mondo; (5) Scegli strutture e materiali adatti per la produzione di massa.
Campo visivo dello specchietto retrovisore
Il campo visivo minimo richiesto dallo specchietto retrovisore è specificato nelle norme. Le normative rappresentative includono l'articolo 44 delle normative giapponesi sulla sicurezza dei veicoli per il trasporto su strada (Giappone), FMVSS111 (USA), 88 / 321EEC (Europa), ADR (Australia), ecc.
Il campo visivo dello specchietto retrovisore è determinato dai seguenti fattori: (1) la distanza tra l'occhio e lo specchietto retrovisore; (2) l'area effettiva dello specchietto retrovisore; (3) il raggio di curvatura dello specchietto retrovisore; (4) il parente dello specchietto retrovisore L'angolo di inclinazione della linea di mira; (5) la distanza tra lo specchietto retrovisore e il suolo.
Immagine dello specchietto retrovisore
Gli oggetti nel campo visivo riflessi dallo specchietto retrovisore devono essere privi di distorsioni e facili da riconoscere e le dimensioni dell'immagine devono essere appropriate.
