Lo scopo di regolare la corsa libera del pedale della frizione può essere raggiunto regolando il dado di regolazione sferico sulla leva della forcella di separazione o la vite di regolazione sull'asta di spinta del cilindro della frizione.
Generalmente, il dado di regolazione sferico o il dado di regolazione dell'asta di spinta avvitato nell'asta di trazione riduce la corsa libera del pedale e viceversa aumenta la corsa libera del pedale. Se con questo metodo non è possibile raggiungere la corsa libera specificata, è necessario rimuovere la trasmissione, aprire il coperchio della frizione, girare il dado di bloccaggio della frizione e regolare il dado per soddisfare i requisiti. Dopo la regolazione, la leva di separazione o la molla a diaframma devono trovarsi sullo stesso piano.
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