PAROLA CHIAVE: Cavo Higer per trasmissione automatica
1. Migliorare la struttura a cerniera dell'estremità del cavo dell'acceleratore per ridurre il tasso di fallimento della frattura da fatica
2. Migliorare la struttura di controllo dell'acceleratore e migliorare l'ambiente di sollecitazione del cavo dell'acceleratore
Il cavo può essere tirato, non spinto. Pertanto, per migliorare l'uso dello stato del cavo dell'acceleratore, è possibile ridurre la velocità di guasto del cavo dell'acceleratore. È possibile apportare i seguenti miglioramenti:
A) separare il controllo dell'accelerazione dal comando di interruzione. Il comando di interruzione dell'olio è integrato sull'impugnatura di accelerazione. Quando il cavo dell'acceleratore viene tirato, spinge il cilindro di arresto a muoversi. A questo punto, il cilindro di arresto non gonfiato svolge solo il ruolo di un'asta di trazione e la maniglia di accelerazione dell'acceleratore viene tirata verso il deflettore nella direzione di aumentare l'alimentazione di olio. Quando è necessario spegnere il freno dell'olio o di scarico, il cilindro di arresto si espande dopo il gonfiaggio e spinge indietro la manopola dell'acceleratore fino alla posizione in cui l'olio viene interrotto, in modo da arrestare il motore dopo che l'olio è stato interrotto.
B) migliorare la rigidità della molla di tensione di reset per evitare il fenomeno che il ritorno del filo di tensione è lento o addirittura bloccato a causa della piccola forza di ripristino.
C) aggiungere la molla di reset del pedale dell'acceleratore all'estremità anteriore del cavo dell'acceleratore, in modo che il ripristino del pedale dell'acceleratore non si basi sul ritorno del cavo dell'acceleratore per trascinare, riducendo il carico del cavo dell'acceleratore.
![]() Cavo cambio marceDettaglio | ![]() Higer Parts 1703-01584 Cavo dell'acceleratore |
3. Migliorare le prestazioni del grasso nella protezione del cavo dell'acceleratore
Se il grasso si asciuga e perde, il movimento flessibile del cavo nella guaina ne risentirà. Il grasso del cavo acceleratore dovrebbe soddisfare i seguenti requisiti prestazionali: piccolo coefficiente di attrito, capacità di lubrificazione del cavo, elevata resistenza all'usura, intervallo di temperatura di lavoro, può essere utilizzato in - 40 ℃ ~ 60 ℃; Perdita di evaporazione e separazione dell'olio estremamente bassa; Eccellente stabilità alle alte e basse temperature e resistenza all'ossidazione; Ottima resistenza all'acqua e alla corrosione.
4. Ottimizza la tendenza del cavo dell'acceleratore
Riduce la lunghezza del cavo, diminuisce la flessione, il raggio di curvatura, per garantire che il cavo si sposti facilmente e senza intoppi.
La struttura del cavo dell'acceleratore è ottimizzata. Il tasso di guasto del cavo dell'acceleratore è notevolmente ridotto e il coefficiente di sicurezza è migliorato per garantire un più alto tasso di partecipazione dell'intero veicolo e creare uno spazio di profitto più ampio per gli utenti.
![]() Trasmissione del cambio automatico del meccanismo del cambio | ![]() Cina Auto Gear Shift Cable |
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