Sistema di sospensione 
Il sistema di sospensione è quello tra la ruota e il corpo del veicolo, sostiene il lavoro di trasportare il corpo del veicolo e assorbire le vibrazioni e offre il miglior comfort di guida. Dopo aver sostituito le pastiglie dei freni, controllare se il pedale del freno è tornato alla normalità. Durante la guida quotidiana, prestare attenzione per evitare che i pattini scivolino sotto il pedale del freno in modo che i freni non possano essere calpestati. In circostanze normali, l'ammortizzatore si surriscalda quando funziona. Se non viene generato calore, l'ammortizzatore perde.
Relè di controllo a stato solido con relè elettrico bus
Ispezione e manutenzione del sistema di sospensione
Nell'uso quotidiano, fare attenzione a controllare se il veicolo è deviato durante la frenata, come le prestazioni di frenata e l'effetto del freno di stazionamento (freno). Durante la manutenzione del veicolo, l'impianto frenante deve prima controllare il liquido dei freni, ad esempio se il tubo del freno è rotto o se il liquido dei freni perde. Il pedale del freno è anche un componente che richiede attenzione.
Quando il veicolo è in movimento, il sistema di sospensione emetterà un "clic" ogni volta che il veicolo vibra su e giù, e il rumore aumenterà quando la superficie stradale non è uniforme. Ciò indica che il sistema di sospensioni ha un guasto, che potrebbe danneggiare l'ammortizzatore o danneggiare la boccola di gomma dell'ammortizzatore. L'olio del freno dell'impianto frenante non può essere miscelato. Se il manicotto di gomma è seriamente danneggiato, deve essere riparato e sostituito insieme all'ammortizzatore.
Durante la curva, specialmente quando si effettua una svolta brusca, il rotolo del corpo è troppo grande, a indicare che l'ammortizzatore, la barra stabilizzatrice oi componenti del meccanismo di guida sono danneggiati. Quando si sostituisce il liquido dei freni, è necessario irradiare il liquido dei freni originale e non mescolarlo. Il liquido dei freni non deve essere miscelato con l'aria. In generale, il grado di usura delle pastiglie dei freni ha molto a che fare con le abitudini di utilizzo. Le pastiglie dei freni per trasmissioni automatiche devono essere caricate più delle trasmissioni manuali. Dopo oltre 20.000 chilometri, è necessario ispezionare gli irrigatori ogni volta che eseguono la manutenzione. Pastiglie dei freni dell'automobile. Questo proteggerà meglio il sistema di sospensione.
Boccole di sospensione / Boccola per barra stabilizzatrice / Boccole per trapano in bronzo per auto
