In Cina
Dal 1 ° gennaio 1999, il ministero della pubblica sicurezza ha imposto che i veicoli a motore debbano essere dotati di proiettori fendinebbia conformi agli standard nazionali. Le normative specifiche sono le seguenti: quando la visibilità è compresa tra 200 me 500 m, la luce del vicino, la luce dell'indicatore di larghezza e il fanale posteriore devono essere accesi. La velocità non deve superare gli 80 kmh. Quando la visibilità è compresa tra 100 e 200 m, è necessario accendere fendinebbia, luci di prossimità, spie luminose e fanali posteriori. La velocità non deve superare i 60 kmh e la distanza tra il veicolo che precede deve essere superiore a 100 m. Quando la visibilità è di 50-100 m, i fendinebbia, la luce vicina, le spie luminose e i fanali posteriori devono essere accesi. La velocità non deve superare i 40 kmh e la distanza tra il veicolo che precede e il veicolo che precede deve essere superiore a 50 m. Quando la visibilità è inferiore a 50 m, il dipartimento di controllo del traffico della pubblica sicurezza prenderà misure di controllo del traffico per chiudere parte e intere sezioni di autostrade.
Tuttavia, non esiste una normativa corrispondente sulle autostrade generali nell'area urbana, perché la strada urbana che guida stessa non è veloce a causa di vari flussi di traffico mescolati, accoppiati a diversi limiti di velocità di varie sezioni, anche se non sono installati fari antinebbia, come purché una guida attenta possa anche evitare gli effetti negativi causati dalla scarsa visibilità.
In un paese straniero
Resta inteso che gli Stati Uniti non hanno uno standard obbligatorio per l'installazione dei fendinebbia sui veicoli a motore, l'installazione e non l'installazione spetta interamente all'utente, i fendinebbia appartengono all'installazione opzionale e anche alcuni stati vietano l'uso dei fendinebbia. Anche il Giappone, che appartiene all'Asia con la Cina, non prevede che i veicoli debbano essere dotati di fendinebbia, ma decide se installarli in base alle esigenze degli utenti. La Corea del Sud inoltre non impone l'installazione di fendinebbia, i fendinebbia anteriori sono opzionali dopo che i fendinebbia non sono stati installati affatto. Generalmente, in condizioni di scarsa visibilità, come condizioni meteorologiche nebbiose, piovose e nevose, i conducenti coreani accenderanno i fendinebbia anteriori, i fari e accenderanno il flash di allarme, guidando lentamente.
I veicoli francesi e tedeschi, che fanno anche parte dell'Unione Europea, devono avere fendinebbia, ma non sono ammessi in buona visibilità. Questo perché il proiettore fendinebbia a luce rossa in assenza di nebbia, pioggia e neve e altri ostacoli attenuazione del caso, l'esposizione diretta agli occhi delle persone hanno un danno reale per le persone. In Germania, i conducenti a volte dimenticano di spegnere i fendinebbia quando attraversano una zona nebbiosa. Non appena il loro raggio abbagliante lampeggia, l'auto davanti a loro spegne consapevolmente i fendinebbia.





