La funzione di The Floodlight

Le lampade dovrebbero fornire una buona illuminazione e ridurre al minimo l'abbagliamento. Per il proiettore, al fine di tenere conto dei due requisiti di cui sopra, vengono adottate due condizioni di lavoro: luce alta e luce scarsa. La luce abbagliante è un raggio di illuminazione a lunga distanza utilizzato quando non ci sono auto che arrivano davanti o non seguono altre auto. Di solito viene stabilito che l'intensità luminosa massima di una singola lampada non deve essere inferiore a 20.000 Kendra. Al fine di garantire la sicurezza di guida, la distanza di illuminazione della luce alta (la distanza per trovare e identificare gli ostacoli) dovrebbe essere maggiore della distanza di frenata per realizzare un parcheggio tempestivo. I limiti di velocità sono in vigore nella maggior parte dei paesi, poiché l'elevata intensità luminosa richiesta è approssimativamente proporzionale alla quarta potenza della velocità. Inoltre, al fine di evitare che il conducente possa perdere la capacità di riconoscimento in breve tempo a causa dell'ampia variazione di luce e ombra durante la trasformazione delle condizioni di lavoro remote e in condizioni di scarsa illuminazione, è stabilito che la massima intensità luminosa di tutti i fari non deve superare 225.000 Kendra. La luce vicina è un raggio di luce utilizzato a distanza ravvicinata quando si attraversa un veicolo o si segue un altro veicolo. È prodotto da un filamento secondario meno potente ed è proiettato verso il basso perché si discosta dalla messa a fuoco e dall'asse del riflettore. Al fine di limitare il raggio sopra la direzione orizzontale, di solito viene installato uno schermo metallico sotto il filamento secondario, in modo che la forma della luce con un brusco cambio di luce e ombra possa essere formata sullo schermo verticale. Quando si attraversa il veicolo, gli occhi del conducente si trovano nella zona scura della forma della luce vicina, minimizzando così l'abbagliamento.