Sono passati 130 anni da quando la macchina è stata inventata. Chi ha inventato la macchina? Il merito deve, naturalmente, essere attribuito a Carl Benz, quindi Mercedes-Benz avrà la sicurezza di dire "l'inventore dell'auto ha inventato di nuovo l'auto". Tuttavia, l'auto è composta da migliaia di parti, quindi chi ha inventato questi tergicristalli, airbag, pneumatici, fari, ecc.?
Nel 1885, Carl Benz creò il primo veicolo a tre ruote a benzina al mondo e depositò un brevetto di invenzione il 29 gennaio dell'anno successivo (1886). Pertanto, il 29 gennaio è stato considerato un'auto mondiale Il giorno del compleanno, il 1886 è stato anche designato come l'anno di nascita dell'auto mondiale e Carl Benz era anche noto come "il padre delle automobili".
Questo "Benz One" inventato da Carl Benz utilizza un motore a benzina monocilindrico a due tempi da 0,9 cavalli con una velocità di soli 15 chilometri all'ora. Sebbene sembri ancora una forza lavoro a tre ruote, ha le ovvie caratteristiche di un'auto. Per quanto riguarda la domanda "chi ha realmente inventato l'auto", c'è un'altra storia che non può essere verificata. I francesi insistono sul fatto di aver inventato l'auto da soli, ma secondo il brevetto, deve essere Mercedes.
● Pneumatici per auto
Le prime auto utilizzavano ruote in legno o in ferro e il comfort è concepibile. Fu solo nel 1888 che la Dunlop britannica inventò i pneumatici in gomma e istituì il primo impianto di produzione di pneumatici. È interessante notare che Dunlop era un veterinario prima di inventare il pneumatico.
● Cintura di sicurezza per auto
Nel 1959, la prima auto al mondo dotata di una cintura di sicurezza a tre punti fu inventata dall'ingegnere Volvo Niels Bolling. Nei successivi 50 anni, la cintura di sicurezza a tre punti ha salvato più di un milione di vite. Nella storia dello sviluppo automobilistico, la cintura di sicurezza a tre punti è la tecnologia di sicurezza più utilizzata e più significativa.
● Airbag
Nel 1953, l'americano John Hettlet inventò il primo airbag per auto. L'ha sentito in un incidente. Nell'incidente, lui e sua moglie hanno istintivamente protetto la loro figlia nel mezzo del sedile anteriore con le braccia. Fu anche grazie a questa mossa che si rese conto che doveva esserci un modo per proteggere gli occupanti. Due settimane dopo ha disegnato un disegno, che è il prototipo degli airbag di oggi.
● Tergicristallo
L'inventore di un tergicristallo è una donna. Si chiama Mary Anderson. Nel 1903 Mary inventò il tergicristallo manuale, ma l'autista doveva spazzolare il vetro durante la guida, ma era meglio di niente. Per coincidenza, la prima donna a inventare un tergicristallo elettrico fu Charlotte Bridford, ma sfortunatamente non vi fu produzione di massa.
Fu solo nel 1923 che la società tedesca Bosch inventò il tergicristallo elettrico, che è più o meno lo stesso di adesso. Non sottovalutare questa cosa, c'è anche un film sui tergicristalli: "Genius Flash", noto anche come "Legend of Wiper". I tergicristalli di oggi sono stati sviluppati in sistemi di tergicristalli automatici con rilevamento delle precipitazioni.
● Faro
Si dice che il primo faro al mondo per auto fosse un faro a cavallo. Questa storia può essere fatta risalire al 1887. A quel tempo, l'auto era appena stata lanciata e non esisteva il concetto di luce. Un autista si perse nel buio deserto e gli capitò di incontrare un gentile contadino che utilizzava una lampada portatile per condurlo a casa. Fu solo nel 1898 che l'auto elettrica Columbia applicò energia elettrica alle luci anteriori e posteriori, il che fece sì che l'illuminazione dell'auto entrasse ufficialmente nel palcoscenico della storia e iniziò il suo lungo e colorato sviluppo.
● ABS
L'ABS è stato anche inventato dalla nota società tedesca BOSCH. Equipaggiato con il sistema ABS è la quinta generazione Mercedes-Benz Classe S con codice W116. Anche il primo sistema di iniezione del carburante sull'auto fu inventato da Bosch e equipaggiato con l'auto da corsa Mercedes-Benz 300L. È un dispositivo di controllo meccanico utilizzato negli aerei tedeschi nella seconda guerra mondiale.
● Freno
Le prime auto utilizzavano gli stessi freni delle carrozze trainate da cavalli, utilizzando pastiglie per attrito per comprimere le ruote per frenare e montate solo sulle ruote posteriori. Fu solo nel 1889 che Daimler installò il tamburo del freno sulla ruota posteriore e lo avvolse con cavi d'acciaio per formare un cosiddetto dispositivo di frenatura.
● Car Horn
American Gottlob Holder ha inventato il clacson nel 1914.
