Cose da sapere sulla manutenzione di pneumatici e cinture

Per evitare evasi di pneumatici o incidenti stradali causati da pneumatici che non vengono sostituiti in tempo dopo l'invecchiamento, il modo più efficace è quello di controllare e sostituire gli pneumatici di invecchiamento nel tempo.
Il materiale principale degli pneumatici è la gomma, e i prodotti in gomma hanno una certa vita di servizio. In circostanze normali, la vita di servizio del pneumatico dovrebbe essere di due anni o il veicolo ha percorso da 60.000 a 80.000 chilometri.
I pneumatici devono essere controllati frequentemente, soprattutto se le condizioni della strada del veicolo sono relativamente cattive per lungo tempo. Questo lavoro è molto importante e non può essere ignorato. Dopo tutto, le cattive condizioni di guida hanno un grave impatto sulla vita del pneumatico. In questa situazione speciale, il conducente deve controllare regolarmente le gomme. Se gli pneumatici sono stati indossati al limite di suggerimento marchio o le pareti laterali si trovano ad essere sporgente, si consiglia di sostituire gli pneumatici in tempo.
Oltre agli incidenti di foratura causati dall'invecchiamento degli pneumatici, la pressione errata degli pneumatici è anche una causa importante di foratura. Pertanto, i proprietari di auto dovrebbero anche sviluppare una buona abitudine di controllare la pressione del pneumatico da soli. Inoltre, si raccomanda ai proprietari di auto di dotarsi di un semplice misuratore di pressione degli pneumatici e di controllare le 4 gomme e le pressioni degli pneumatici ogni 1 mese, in modo da lasciare che il proprietario dell'auto abbia un cuore. .
La cintura di temporizzazione è fatta di gomma, che gradualmente invecchia con l'aumento del tempo di lavoro del motore. In circostanze normali, è più appropriato per un veicolo viaggiare per circa 80.000 chilometri o sostituirlo entro 2 o 4 anni. Se la cintura di temporizzazione è usurata, incrinato o deformato a causa dell'invecchiamento, e non viene sostituita nel tempo, le conseguenze non solo causeranno danni alle parti del motore e costeranno al proprietario un sacco di costi di manutenzione, ma anche cose pericolose per la vita.
Una volta che la cinghia di temporizzazione è danneggiata, la valvola e l'accensione smetterà di funzionare e il motore non funzionerà. Nei casi più gravi, l'asta della valvola sarà piegata e la corona del pistone sarà ammaccata. Nei casi più gravi, la testa del cilindro sarà danneggiata. In questo caso, il motore deve essere revisionato e la perdita economica di questa revisione sarà ancora maggiore.