1. Scarsa qualità di fabbricazione: lo spessore della parete del tubo non è uniforme; il filo di acciaio è troppo stretto, troppo lento o il numero di strati di filo di acciaio è troppo piccolo; la quantità di deformazione (estensione, accorciamento o deformazione di flessione) del tubo flessibile è grande dopo aver premuto; Una scarsa densità porta alla corrosione del filo di acciaio; la scarsa tenuta dello strato interno fa entrare facilmente l'olio ad alta pressione nello strato di filo di acciaio; l'adesione tra lo strato di gomma e lo strato di filo di acciaio è insufficiente.
2. Se la velocità di aggraffatura e aggraffatura del tubo flessibile e del giunto non è selezionata correttamente o la struttura, il materiale e le dimensioni del giunto sono irragionevoli, la pressione del tubo flessibile e del giunto può essere troppo stretta o troppo allentata, con conseguente precoce danno dell'articolazione.
 Tubo flessibile di gomma diritto del bus in silicone personalizzato |  |
3. Uso improprio: soggetto a frequenti e gravi shock di pressione. Il tubo flessibile ad alta pressione scoppia, che generalmente non è causato dall'eccessiva pressione statica, ma dalla gravità e dalla frequenza dello shock di pressione. Pertanto, lo stelo della valvola non deve essere tirato troppo forte durante il funzionamento, quindi deve essere delicato.
4. La temperatura di esercizio dell'olio è troppo alta. Quando le macchine edili funzionano, il sistema idraulico genera calore a causa della perdita di potenza e l'influenza della temperatura dell'aria esterna (specialmente in estate) può causare un brusco aumento della temperatura dell'olio. Maggiore è la temperatura dell'olio, maggiore è l'invecchiamento della gomma, minore è l'elasticità, minore è la resistenza e le prestazioni di tenuta e il tubo esploderà rapidamente. Pertanto, durante l'operazione, quando l'aumento di temperatura del sistema idraulico è troppo alto o troppo veloce, la causa dovrebbe essere identificata ed eliminata nel tempo; durante i lavori estivi, specialmente in funzionamento continuo, devono essere prese le necessarie misure di raffreddamento.
