Ruota

Il mozzo viene utilizzato per collegare il tamburo del freno, il disco della ruota e la flangia del semialbero. È montato sul dorso dell'articolazione da due cuscinetti a rulli conici interni ed esterni. La tenuta del cuscinetto può essere regolata regolando il dado. Dopo la regolazione, viene bloccato con una rondella di sicurezza. Un tappo terminale è installato all'estremità esterna del mozzo per impedire l'ingresso di acqua e polvere fangose; l'interno è provvisto di un paraolio e di una piastra di ritegno dell'olio per impedire all'olio lubrificante di entrare nel freno.