Qual è la valvola di relè?
La valvola relè fa parte di un sistema frenante del freno pneumatico per autoveicoli. In un sistema di frenatura di un camion, la valvola relè funziona per ridurre il tempo di reazione e il tempo di accumulo della pressione.
Cos'è una valvola relè di emergenza?
È una valvola a doppia funzione che combina le funzioni della valvola relè e una valvola di emergenza che sono: a) L'applicazione e il rilascio dei freni del rimorchio. b) L'applicazione di emergenza dei freni in caso di disaccoppiamento accidentale del rimorchio.
Strumento di livellamento 3506-00170 Valvola di livellamento
Qual è il ruolo della valvola relè?
Senza valvole relè, sarebbe necessario troppo tempo perché dalla valvola del pedale del freno alla parte posteriore del camion o del rimorchio vi fosse sufficiente aria per applicare i freni di servizio posteriori contemporaneamente ai freni di servizio anteriori, con il risultato di una condizione nota come ritardo del freno . Per correggere questa condizione su un veicolo con base a ruota lunga, una valvola relè è installata vicino alle camere del freno di servizio posteriore. Nei trattori e nei camion rettilinei viene fornita una fornitura d'aria remota sotto forma di un tubo di grande diametro collegato tra il serbatoio primario e la valvola relè per l'applicazione del freno di servizio remoto.
Come funziona la valvola relè?
Nel sistema di frenatura ad aria di un autocarro, le valvole relè ricevono un segnale quando un conducente preme il pedale, che quindi apre la valvola e consente all'aria di entrare nella camera del freno tramite l'ingresso dell'aria. Il diaframma viene premuto, quindi l'asta, quindi il regolatore del gioco che si avvita per ruotare l'albero a camme del freno. Successivamente, sposta il disco, il cuneo o la s-cam, che spinge le ganasce e il rivestimento del freno, creando attrito. Questa frizione rallenta e alla fine si ferma la rotazione del tamburo del freno, che arresta la ruota.
Qual è lo scopo della valvola relè?
Una valvola a relè è una valvola ad azionamento pneumatico tipicamente utilizzata nei sistemi di frenatura ad aria per controllare a distanza i freni sul retro di un camion pesante o semirimorchio in una combinazione trattore-rimorchio. ... Successivamente, sposta il disco, il cuneo o la s-cam, che spinge le ganasce del freno e il rivestimento, creando attrito.
Relè Valvola 3527-00007 WABCO Per autobus e pullman
Come si verifica la valvola relè?
Le valvole del relè sono testate per durare prima dell'uso attraverso un test del sedile con aria. In pressione a 80 psig o più, una valvola relè da 2 pollici o più piccola non deve essere testata per meno di 15 secondi in pressione o per meno di 30 secondi se ha una dimensione di 3 pollici.
