Principalmente a causa dell'usura del perno e del cuscinetto e della deformazione di flessione di ciascun perno, la linea centrale di ciascun asse dell'albero trasversale non è sullo stesso piano, o la linea centrale adiacente a due assi non è perpendicolare. A causa dell'eccessivo gioco di usura del perno del giunto cardanico e del cuscinetto, l'albero trasversale si oscilla durante il funzionamento, in modo che la linea centrale dell'albero di trasmissione si discosti dalla sua linea centrale di rotazione, facendo vibrare l'albero di trasmissione e il suono anomalo dell'albero di trasmissione durante il funzionamento. fenomeno. L'usura è principalmente causata dalla mancanza di lubrificazione.
 2214-00034 Giunto omocinetico per albero di trasmissione parti Yutong |  |
L'usura del perno e del cuscinetto dell'albero trasversale del giunto cardanico non deve superare 0,02 ~ 0,13 mm dalle condizioni d'uso e viene generalmente mantenuta a circa 0,01 mm. Se supera 0,13 mm, l'albero di trasmissione vibrerà e canterà. Se il diaframma ad albero trasversale si usura dalla scanalatura, la scanalatura è profonda e deve essere riparata o sostituita. Se vengono utilizzati riporti e inserti, sono necessari anche il trattamento termico e la rettifica. Dopo l'elaborazione, la non-circolarità di ciascun perno è richiesta per essere di 0,01 mm e il cono non può essere grande (non più di 0,01 mm in lunghezza di 20 mm). Per verificare la perpendicolarità dei due assi adiacenti, assicurarsi che sia verticale. Dopo la lavorazione e la riparazione, gli assi dei diari devono trovarsi sullo stesso piano.
Quando il bus è in funzione, è facile provocare l'usura unilaterale del perno dell'albero trasversale. È possibile ruotare l'albero trasversale di 90 ° rispetto alla posizione originale, in modo che il tempo di utilizzo possa essere esteso.
