sensore di temperatura dell'evaporatore
Il sensore di temperatura dell'evaporatore è disposto sull'evaporatore del sistema di climatizzazione dell'automobile per rilevare la variazione di temperatura della superficie dell'evaporatore, rilevare il segnale di temperatura della superficie dell'evaporatore e convertirlo in un segnale elettrico e immetterlo nella ECU dell'aria sistema di controllo del condizionamento e la ECU inserirà la lettera della temperatura di ingresso Dopo aver confrontato il segnale con il segnale di regolazione della temperatura impostata, controlla l'accensione e lo spegnimento della frizione elettromagnetica del compressore del condizionatore d'aria, in modo da controllare il funzionamento del compressore. Allo stesso tempo, il segnale di temperatura viene rilevato da questo sensore per evitare il congelamento della superficie dell'evaporatore.
Sensore del condotto dell'aria
Viene utilizzato per rilevare la temperatura dell'aria in uscita nel condotto dell'aria condizionata e convertire il segnale di temperatura rilevato in Il segnale elettrico viene inviato alla ECU del sistema di controllo del condizionatore d'aria e la ECU lo confronta con il valore precalibrato per regolare la temperatura dell'aria del condizionatore.
Sensori di temperatura interna ed esterna
Il sensore di temperatura all'interno e all'esterno del veicolo, come il sensore del condotto dell'aria, sfrutta la caratteristica che il valore della resistenza diminuisce all'aumentare della temperatura e determina la temperatura corrispondente al variare del valore della resistenza del grado NT. Attualmente ci sono tre tipi di sensori di temperatura comunemente usati nelle auto, vale a dire, sensori di temperatura di tipo ad aspirazione, sensori di temperatura con ventole e sensori di temperatura integrati sul pannello di controllo dell'aria condizionata. Tra questi, il sensore di temperatura di aspirazione dell'aria si basa sul sistema di guida dell'aria del condizionatore d'aria dell'auto per aspirare l'aria dell'auto nel condotto dell'aria di ritorno per il rilevamento della temperatura: il sensore di temperatura con una ventola può assorbire direttamente l'aria nel macchina per il rilevamento. I due sono disposti nella stessa posizione, e sono generalmente installati in una parte che non risente dell'uscita dell'aria del condizionatore e del calore circostante.
Sensore di pressione
Viene utilizzato per rilevare la pressione nel sistema di condizionamento dell'aria e impedire che il sistema funzioni a una pressione anormalmente alta o bassa per proteggere il sistema da danni. Ad esempio, quando si verifica una bassa pressione anomala, il compressore è protetto dal minimo in assenza di refrigerante, in modo da evitare che il compressore venga danneggiato per mancanza di olio lubrificante, e svolge anche un ruolo nella protezione dell'ambiente alle basse temperature , in modo da evitare la refrigerazione a temperatura ambiente eccessivamente bassa. Quando il sistema funziona, la superficie dell'evaporatore si congela e aumenta il consumo di energia non necessario; quando si verifica un'alta pressione anormale, il circuito della frizione elettromagnetica viene automaticamente interrotto, il compressore viene arrestato o il circuito ad alta velocità della ventola di raffreddamento viene attivato e viene fornita automaticamente la velocità della ventola. per ridurre la temperatura e la pressione del condensatore. Il corpo principale del sensore di pressione è composto da un sensore di pressione e da un processore di segnale. La pressione dell'oggetto misurato viene trasmessa al sensore di pressione tramite l'interfaccia di pressione. Il sensore di pressione rileva il valore di pressione dell'oggetto misurato, lo converte in un segnale di tensione e lo invia al processore di segnale attraverso il connettore elettrico. Il processore di segnale amplifica, regola, modula il segnale di tensione. La conversione digitale, il funzionamento digitale, la compensazione della temperatura e la conversione da digitale ad analogico vengono convertiti in segnali di tensione analogici e forniti all'ECU che li rileva tramite l'interfaccia elettrica.
sensore AQS
Il sensore di qualità dell'aria AQS è in grado di rilevare i gas di scarico nocivi del veicolo, inclusi gli ossidi di azoto NO2 e gli idrocarburi HC. Il sensore invia un segnale al sistema di controllo dell'aria condizionata e il climatizzatore commuta la circolazione interna ed esterna in base alla visualizzazione del segnale, in modo da evitare che i gas di scarico provenienti dall'esterno dell'auto entrino nell'auto attraverso l'aria fresca dell'aria condizionatore e mantenere la qualità dell'aria nell'auto. È adatto anche per rilevare la qualità dell'aria nella cabina e utilizzarla in combinazione con prodotti per la purificazione dell'aria per purificare la cabina
aria all'interno.
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