L'uso dei bracci di regolazione automatica può non solo migliorare efficacemente la sicurezza del sistema frenante&dell'auto, ma anche aumentare i benefici sociali. Pertanto, l'uso di bracci di regolazione automatica del gioco dei freni stabili e affidabili è un requisito oggettivo per migliorare la sicurezza delle autovetture e migliorare la qualità del prodotto.
Braccio di regolazione automatica; gioco del freno; mantenimento del gioco dei freni. Applicazione del braccio di regolazione automatica sugli assi delle autovetture. La maggior parte delle autovetture utilizza freni a tamburo. La qualità dell'effetto frenante dipende dalla qualità, dal coefficiente di attrito e dal coefficiente di attrito delle pastiglie dei freni. L'area di attrito, il gioco del freno e la coppia frenante sono strettamente correlati. Durante il funzionamento del veicolo, a causa dell'uso frequente dei freni e dell'usura costante delle pastiglie dei freni, il gioco del freno aumenterà gradualmente, lo spazio tra le ruote non potrà essere uguale e anche il volume di lavoro della camera del freno aumenterà gradualmente aumentare. Con il prolungarsi del tempo, la corsa dell'asta di spinta aumenterà allo stesso tempo. Pertanto, una regolazione automatica tempestiva e accurata della distanza del freno è molto importante.
Regolazione automatica della sala freni
Avviare il motore e quando l'indicatore della pressione dell'aria è a 6 mb, rallentare continuamente e rilasciare il pedale del freno per 20 secondi, il gioco del freno può essere regolato su un valore di intervallo preimpostato. Durante il processo di regolazione automatica, è possibile osservare se la testa quadrata esagonale ruota in avanti quando il braccio di regolazione ritorna per confermare se il lavoro è normale. Prima di raggiungere la distanza preimpostata, la testa quadrata esagonale dovrebbe ruotare in avanti. Quando viene raggiunta la distanza preimpostata, la testa quadrata esagonale non ruota più in avanti. Cioè, viene raggiunto il normale stato di funzionamento.
Manutenzione
Non è richiesta alcuna regolazione speciale durante il normale utilizzo, sono necessarie solo la manutenzione e la manutenzione giornaliera. 2 ciascuno Dopo aver guidato per 10.000 chilometri, iniettare grasso per la lubrificazione e la manutenzione. 3 Prova ogni 20.000 chilometri Regolare la coppia nella direzione inversa, ovvero ruotare la testa quadrata esagonale sopra il braccio di regolazione nella direzione di aumentare la distanza del freno (ripetere 3 volte, se la coppia misurata è inferiore a 30 Nm, è necessario sostituire l'automatico braccio di regolazione dello stesso modello L'albero a 4 perni è in uso Dopo 40.000 - 50.000 chilometri, controllare tempestivamente l'usura e, se necessario, sostituire le parti che soddisfano gli standard nazionali.
Il braccio di regolazione automatica del gioco del freno ha le seguenti caratteristiche
1. Garantire uno spazio di frenata costante per quattro o più ruote. Perché il braccio di regolazione automatica può essere trasportato nel veicolo
Durante il processo di guida, la maggiore distanza dell'usura delle ganasce del freno viene regolata automaticamente in modo tempestivo e continuo, quindi non importa quanti chilometri percorre il veicolo, la gola del freno rimarrà sempre invariata e la strada verrà sostituita la prossima volta. Il verificarsi di ritardo del freno, deviazione e malfunzionamento.
2. Garantire la migliore coppia frenante. Poiché la distanza tra le scarpe viene regolata nel tempo,
In caso di grave usura delle ganasce, l'angolo di movimento del braccio di regolazione può anche essere reso il più vicino possibile all'angolo retto per garantire che la spinta della camera del freno non cada.
3. Ridurre il consumo di aria compressa. Man mano che lo spazio tra i pezzi stradali si riduce, la camera del freno può essere
Funziona in una piccola corsa, quindi può ridurre il consumo di aria compressa e il tempo di gonfiaggio della camera d'aria durante ogni frenata e stabilire la pressione più alta richiesta per la frenata nel momento più breve. Allo stesso tempo, può anche estendere il diaframma della camera d'aria e la sorgente d'aria. Vita utile.
4. Ridurre il consumo di materiale e prolungare la durata dei componenti del freno. Dopo aver adottato il braccio di regolazione automatica,
Mantiene un effetto frenante stabile e migliore, in modo che possa ridurre il numero e il tempo di utilizzo del freno, ridurre la temperatura del tamburo del freno, ridurre l'usura e il degrado termico e impedire che il tamburo del freno sia fuori giro, prolungando così la durata dei componenti del freno e riducendo il consumo di materiale e, allo stesso tempo, elimina il lavoro di frequenti regolazioni della distanza del freno da parte del conducente e del riparatore, riduce i tempi di parcheggio e i costi di manutenzione del veicolo in fabbrica per l'ispezione e la riparazione, migliora il tasso di manutenzione del veicolo e riduce i costi di trasporto.
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