Il ruolo e la composizione del sistema di guida

Il sistema di sterzo è un meccanismo dedicato che modifica o ripristina la direzione del bus. Quando il bus deve cambiare la direzione di marcia, il volante deve essere deviato di un certo angolo attorno all'asse del perno di sterzo fino a quando la nuova direzione di marcia soddisfa i requisiti del conducente, quindi il volante viene riportato in posizione rettilinea. Questo meccanismo, che viene azionato dal conducente per deviare e restituire il volante, è chiamato il sistema di sterzo della vettura.
Il sistema di sterzo è composto da tre parti: il meccanismo di sterzo, la scatola dello sterzo e il meccanismo di sterzo dell'albero dello sterzo.
Meccanismo di sterzo: quando l'autobus gira, il conducente gira il volante e trasmette la coppia di sterzo alla scatola dello sterzo attraverso l'albero dello sterzo, lo snodo dello sterzo e l'albero della trasmissione dello sterzo. Dal volante all'albero dello sterzo
Le parti e le parti appartengono al meccanismo di sterzo.
Scatola dello sterzo: i componenti di ogni tipo di scatola dello sterzo sono diversi.
Scatola guida: un termine generale per una serie di componenti di trasmissione dalla scatola sterzo alla ruota. Principalmente composto da bilanciere sterzante, barra diritta sterzata, braccio articolato, braccio trapezoidale e tirante sterzo.